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品佳集團力推歐司朗全新汽車照明解決方案

 2017-03-08

【方案介紹】
一個由工業界及科研界的知名機構組成的德國研究聯盟已研發出可實現智慧高解析度 LED 前照燈的基礎解決方案,將自我調整前照燈帶入了一個全新的領域。作為專案綜合管理者,歐司朗與專案合作夥伴戴姆勒公司、弗勞恩霍夫協會、海拉集團和英飛淩密切協作,開發出了演示模型。該模型的兩盞前照燈分別包含三個 LED 光源,每個 LED 光源由 1,024 個可獨立控制的光點組成。這意味著前照燈可根據相應的交通狀況,十分精確的進行自我調整調節,時刻保持最佳光照條件,避免讓其他駕駛員感到炫目。

同時,它能根據每個轉彎路段的實際情況自我調整調節燈光,因此不會產生黑暗邊緣區域。此外,借助汽車上的感測器對周邊環境進行分析,此款前照燈不僅能照亮對面駛來的車輛,使駕駛員看的更加清晰,而且由於光束不會照射在對面來車的駕駛員頭部,對方駕駛員也能安全行駛。得益于此,在鄉間道路上行駛時,車輛駕駛員再也不必將前照燈的燈光調暗。


【方案特色】
創新型 LED 晶片
該項目由德國聯邦教育和研究部 (BMBF) 提供資助,歷時三年半成功完成了對前照燈演示裝置的生產和現場測試。在這個專案中,歐司朗光電半導體、英飛淩和弗勞恩霍夫工程院可靠性和微集成研究所 (IZM) 共同研製出配備 1,024 個可獨立控制光點的創新型 LED 晶片。在此之前,市場上現有的自我調整前照燈系統是在前照燈內並排重疊安裝多個 LED 元件,並且還需要使用其他電子元件來打開和關閉光段。由於前照燈中的內部空間有限,因此光段的數量會受到限制。在新的解決方案中,晶片內集成了 LED 電子啟動裝置,不僅滿足了有限空間要求,也大幅提升了解析度。


智慧驅動電路
英飛淩科技股份公司開發出了在創新型 LED 晶片中使用的智慧驅動電路,從而實現了對 1,024 個光點中每個光點的獨立控制。英飛淩成功的設計出了一種方式,可直接將智慧驅動電路與其上方的放光LED陣列相連接。技術挑戰在於如何將此方面的特殊要求與 LED 驅動器的製造技術進行協調。憑藉智慧驅動電路及其與汽車應用領域相關的豐富應用知識,英飛淩不斷為高度創新的自我調整前照明系統提供支援。

【系統方塊圖】


規格說明】
OBF S 3-5chips/AFS




【方案應用】
汽車照明


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